Auto Bild España

La revista semanal generalista del motor más vendida en España. Dirigida a todos los apasionados del mundo del motor, que cautiva incluso a los lectores que no están habituados a comprar revistas de coches. Fiable y rigurosa en el tratamiento de la información. Es práctica, clara, sencilla y directa en sus temas. Ofrece al lector todo lo que le interesa: exclusivas sobre los nuevos lanzamientos y prototipos, test y comparativas en profundidad y los trucos y consejos más prácticos.

A VUELTAS CON LAS MARCAS DE COCHES CHINAS

COCHES EN ESTE NÚMERO

¡EL COCHE MÁS POTENTE DEL MUNDO! • Cuando tienes que explicar en números el Hennessey Venom F5 Ultimate, lo mejor es hacerlo poco a poco. Porque todo en él es mareante, desde su precio hasta la cifra de potencia o la velocidad máxima que puede alcanzar…

UN CAMBIO RADICAL • El Citroën C5 Aircross se actualiza con una nueva generación basada en la plataforma STLA Medium y muy fiel al prototipo desvelado en el último Salón de París. Ahora será más grande, tecnológico y tendrá versiones 100% eléctricas.

China sorprende al Texto Hugo Valverde mundo • El Salón de Shanghái ha recibido gran cantidad de novedades de marcas europeas, americanas y chinas para sorprender a más de un millón de visitantes.

La UE da un respiro a las restricciones de CO2 • Se ha decidido aplazar a 2027 la reducción del 15% de las emisiones para los fabricantes, pero siguen vigentes los objetivos para 2035.

BREVES

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REINA EL OPTIMISMO • A pesar de la pérdida de días hábiles que ha supuesto la Semana Santa, abril cierra con buenos datos de matriculaciones, lo que permite mirar ya con esperanza al cierre del ejercicio 2025.

SÍ PUEDE SER PREMIUM • Desde China llega el Omoda 9 SHS, un SUV híbrido enchufable de 535 CV con hasta 145 km de autonomía eléctrica que pone de manifiesto que los coches de dicha procedencia pueden ser lujosos. Desde 39.900 euros con descuentos.

UN ELÉCTRICO ASÍ, SÍ • Por su tamaño, el Ford Puma Gen-e es uno de los coches eléctricos más lógicos. Rinde 168 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 8 segundos y, a pesar de equipar una batería de 43 kWh, más pequeña que la de sus rivales, puede recorrer hasta 523 km.

FUERA COMPLEJOS • Prometer, promete mucho, hasta 950 kilómetros de autonomía sin repostar, gracias a su sistema híbrido enchufable. Con un precio de derribo, sigue siendo una alternativa muy interesante si te atreves con una marca china poco conocida.

MÁS QUE ESTILO • Tras la buena acogida que ha recibido el reinventado Renault 5, es el turno del Renault 4 E-Tech, un eléctrico muy similar en su enfoque de inspiración 'retro', pero con una dosis extra de practicidad. ¿Es un coche bien concebido o es todo nostalgia?

MUCHO ENCHUFABLE POR POCO DINERO • Un nombre histórico en España con mucho significado: Ebro continúa su desembarco con los nuevos s700 y s800 PHEV, dos SUV híbridos enchufables que ofrecen más de lo que su ajustado precio sugiere.

A LA CAZA DEL PORSCHE TAYCAN • La firma china BYD quiere traer una nueva marca premium a Europa. Se llama Denza y su comienzo lo marcará el Denza Z9 GT, un familiar repleto de tecnología.

PRUEBAS DURAS COMO SIEMPRE, AHORA CON MÁS PRECISIÓN • En lugar de calificaciones 'redondas', desde ahora habrá notas con decimales para lograr una diferenciación más clara, que también aplicaremos a nuestras comparativas.

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EL AVANT DE LA NUEVA ERA • Tras unos años de cambios en los nombres y en las opciones mecánicas, el nuevo Audi A5 Avant llega como el familiar medio de la marca con una bonita carrocería y un comportamiento casi...